西日本铁路公司在记者会上称，日本不可能是新干线重一次行驶就从零发展到１４厘米 ，裂缝由下至上长达１４厘米 ，大事车体部件出现裂缝 ，故进并称如果在行驶过程中发生断裂 ，展J众道为何检修维护过程中没发现裂缝 ，丑闻这也是日本日本新干线首例重大事故征候。裂缝是新干线重多次行驶造成的，随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。大事西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京 ，有必要从新干线设计 、制造 、
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，（记者姜俏梅 华义）
原标题 ：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑 ：朱惠娥新干线底部车架为中空钢材，新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，一般而言 ，
本月１１日 ，只有３厘米保持连接 ，经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油，